傳媒速遞
廣告新媒體 「車上流動多媒體」
第13期 2002年6月
車上流動多媒體（Mobile Multimedia On Board, MMOB）乃一揉合了戶外媒體的靈活性和電視頻道的特性（包括接觸面及價值）的媒體，亦是戶外廣告（out-of-home advertisement）的一個新發展。
傳統的戶外廣告是指那些在交通工具之裡外張貼的、巴士及電車的侯車站、大廈外牆、廣告牌，被飄浮在空中的氫氣廣告物體也在此之列。現時更發展到以公共交通工具作平台（MMOB）推銷物品。
香港現時有兩間經營「車上流動多媒體」系統的公司，分別是「路訊通」（Road Show）及「M頻道」（M Channel），透過在交通工具安裝螢光幕播放節目及廣告，協助其客戶將商品和服務推廣到廣大的觀眾群。讓我們一起去認識一下兩者吧。
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路訊通（Road Show）
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M頻道（M Channel）
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| 背景 | 九巴控股有限公司旗下之附屬公司，九巴持有百分之73.3%股權，其餘26.7%來自公眾投資者 | 東方魅力集團有限公司透過旗下Mobile Media所營運 |
| 投入服務時間 | 2001年年初 | 2001年10月 |
| 覆蓋範圍 |
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| 市場佔有率 | 百分之八十八 | 不詳 |
| 觀眾人次 | 每日200萬人次 | 每日接近160萬人次 |
| 播放節目種類 | 音樂特輯、綜合節目、兒童節目、社區資訊、電影介紹、教育、旅遊、公民教育等 | 名人訪問、電影介紹、MTV、遊戲節目等，同時亦提供新聞資訊 |
| 節目供應 | 亞洲電視、CNBC、香港電台、鳳凰衛視、跨國唱片及製作公司 | 東方魅力旗下之娛樂製作節目，有名人訪問，MTV，遊戲節目 |
| 播放時間 | 每日播放1小時節目，重播16至18次 | 每天播兩小時節目，播放16小時；兩天換一次節目內容 |
| 未來發展 | 把服務擴展至其他公共運輸機構；推出全球衛星定位系統，按不同地區播放特定廣告或節目 | 與中國多個主要城市的公共交通經營商簽訂協議，發展國內廣告市場 |
資料來源：路訊通及M頻道的網頁資料
今天我們不止是生活在石屎森林裡，同時也生活在廣告森林裡，相信這樣的說法也沒甚過份吧；不同類形、大大小小的廣告，不同媒體的廣告信息每日都在我們的四周穿插，而廣告的平台發展到透過放在交通工具上的流動多媒體系統，這就更把廣告無孔不入，無遠弗屆的事實推至極點。
車上流動多媒體（MMOB）是一種嶄新的互動廣告頻道。經營商認為這種戶外媒體能夠提供一個有效途徑，可直接接觸他們的目標觀眾，具備一種高效益傳媒的特性，絕對有助客戶提升營業收益。車上的乘客成為了〝當然觀眾〞（receptive
audience），「當然觀眾」就是指處身在一個等候的環境下進行日常活動，尤以乘搭巴士、飛機、火車等環境下，對各類資訊的注意力和接收力會較常為高的。
傳統的戶外媒體提供的是一個較被動的平台，只有經過某些特定位置的人才有機會看到某些廣告標誌或信息，但車上流動多媒體的平台卻是隨人們的活動…去辦公室的路上、赴約會途中、上學途中，只要你坐上了一架裝有流動多媒體系統的車，在這個特定的環境下，便〝局住〞要接收訊息（意思指你不能即時擺脫，直至下車為止），無數的信息就會隨你。若是你的路程是較長途的又或每天都必定要乘搭同一的路線，那麼相同的信息則會在你面前不斷重覆。根據路訊通的資料顯示他們每日有二百萬人次的接觸面，實在可與在最受歡迎電視廣播頻道的收視率比美。這樣，廣告商的一些基本目的就如：廣闊的接觸面、高頻率廣播等這些便已經達標了。廣告商真箇能挖空心思，侵佔每一個空間，連一丁點都不會放過。
那麼乘客可有選擇嗎？作為乘客，個人極珍惜在車廂裡觀看車外景物，藉機會認識一下社區的面貌及進展，不失為一賞心樂事，有些時候藉乘車的時間在車上思考或籌算計畫亦不失為一個善用空檔的做法。你當然可以選擇不看不理那些信息與廣告，但影象不竟有一種吸引人去留意的魅力，對不想被騷擾的人來說，總得會有影響。幸好，現時播放的聲量還總算控制得不錯，把騷擾減至最低。
縱使經營者聲稱這些流動媒體的裝置為一種服務增值，但總覺得這種無處無時無刻都被資訊圍攻的情況，確實給人一種強烈、無形的壓迫感，叫人吃不消。難道這就是處身資訊發達地方的人們要學懂去認受的嗎？
然而，這樣的平台既然已存在，期望經營者不要只側重娛樂或商業的資訊，考慮容納多些不同類形，對公眾有幫助的資息〝清流〞〝暖流〞，這就是真正的服務增值。